Action pour un meilleur partage de la route

Ces dangers à réduire la vitesse de circulation parisienne à 30 km/h Nous reprenons ici une interview de Pierre Chasseray par Atlantico Atlantico : Les automobilistes parisiens vont bientôt devoir se résoudre à lever le pied pour de bon. Dans le droit-fil …Continue reading →

Liberté ou totalitarisme sur nos routes ? L’absence de règles mène-t-elle au chaos ? La réponse est NON ! En effet, êtes-vous plus attentifs lorsque vous franchissez un carrefour avec priorité à droite ou bien lorsque vous …Continue reading →

Augmenter les vitesses pour sauver des vies ? Augmenter les limites de vitesses permettrait de sauver des vies, comme de nombreuses études scientifiques, étouffées en France, le soulignent. Par exemple, augmenter de 10% la limite de vitesse permet …Continue reading →

Plus d’accidents à cause des radars feu rouge Les radars feu rouge sont bel et bien source d’accident. En effet, on observe qu’ils multiplient jusqu’à 10 (!!) le nombre d’accidents aux intersections concernées. (Source) En effet, la sanction …Continue reading →

Moins d’accidents car moins de circulation Les Français circulent de moins en moins dans leur pays (Source). Différentes raisons expliquent ce choix : hausse du prix des carburants, baisse du pouvoir d’achat en général, augmentation des …Continue reading →

Pourquoi 10km/h en moins coûte plus de 20 milliards d’euro aux Français ? Il a été de nombreuses fois prouvé (Source 1, Source 2) que diminuer les limites de vitesse sur les routes coûtent très cher à l’économie, en plus de n’avoir aucun …Continue reading →

Les Français majoritairement contre les radars Les Français sont majoritairement contre les radars, comme le montre les sondages suivants : 72% des Français sont fermement opposés à un durcissement de la répression routière, 86% estiment qu’une …Continue reading →

Absurdes limites, modernisons nous ! Savez vous que les limitations actuelles de vitesse ont plus de 40 ans ? (Source) Savez-vous qu’avant la crise pétrolière de 1972, il n’y avait pas de limitation de vitesse …Continue reading →

Rouler plus vite pour moins polluer De nombreuses études font état du fait que réduire la vitesse en ville à 30km/h augmenterait la quantité de particules fines (voir p.207 figure 92 par exemple, où l’on voit …Continue reading →

Les radars : le racket organisé Si chacun sait désormais que la vitesse n’a aucun lien avec la mortalité routière, il est légitime de se demander pourquoi l’Etat continue sa politique insensée contre la vitesse. La …Continue reading →

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